Toen Canyon een nieuwe gravelbike aankondigde kon ik niet wachten. Na de Canyon grail met zijn bekende dubbedek stuur was ik erg nieuwsgierig waar canyon nu mee zou komen. Zijn naam: de Canyon Grizl. Mijn gedachten dwalen af naar een land met hoge bergen, uitgestrekte bossen en meters hoge beren die er de dienst uitmaken. De introductie video van Canyon bevestigde het allemaal!
Een fiets met een stoere naam, maar kan hij dat ook waarmaken? Na de review heb ik direct de Canyon Grizl CF SL 8 besteld en twee maanden later reed ik rond op mijn eigen Grizl! Wat zette mij ertoe om de fiets zelf te kopen? Dat lees je in de review hieronder.
Rijervaring
Met zijn 9,3kg is de Grizl een van de lichtere gravelbikes, dat betekend dat je op technische beklimmingen snel kan versnellen en de fiets in de richting kan dwingen waar je hem wilt hebben. Het frame van de fiets weegt net iets meer dan 1kg, verder zit het meeste gewicht in de banden.
Na het rijden van meerdere secties van mountainbike routes op de Utrechtse Heuvelrug, kan ik met zekerheid zeggen dat de fiets snel en wendbaar is. Op de gravelpaden die er op de heuvelrug in overvloed zijn, kan je echt knallen en heb je een stabiele gravelbike.
Een van de hoofdredenen waarom ik uiteindelijk de Grizl CF SL 8 heb gekocht was ook het gewicht. Ik heb mijn racefiets namelijk verkocht en wilde een fiets waarmee ik alles kon rijden. Zowel gravel, als op de weg, maar in de zomer rij ik ook graag de alpenpassen over met de fiets. En zo kwam ik bij deze versie van de Grizl. Als je er namelijk 30mm racebanden onder zet, komt het totale gewicht van de fiets makkelijk onder de 9kg, ideaal als klimfiets!
Weer even terug naar mijn ervaring op de fiets, wendbaar en stabiel, in twee woorden het karakter van de fiets uitgelegd. Er zijn een aantal onderdelen op deze fiets die dit verzorgen, de verschillende onderdelen zal ik nader toelichten.
Bikepacking
Aangezien men steeds meer hunkert naar avontuur, wordt de groep bikepackers steeds groter. Het concept is simpel, pak je fiets, strap er wat tassen aan en je kan op reis! Om dat reizen met de fiets wat gemakkelijker te maken heeft de Grizl aan beide zijden van de voorvork een bevestigingspunten voor twee fork cages waar je weer een dry bag van 5L aan kan bevestigen. Hier kunnen eventueel ook bidonhouders op worden gemonteerd.
Dat betekent dus dat je naast de grote tas onder je zadel, in je frame en aan je stuur nog eens 10L aan extra materiaal mee kan nemen. Dit geld alleen voor de versie met de stijve vork, op de Grizl met verende voorvork heb je dit niet.
En wil je absoluut niet zonder water komen te staan, omdat je bijvoorbeeld een woestijn door fietst? Dan kan je nog een extra bottle cage monteren onder je frame.
Onderdelen
Groepset
Met de Shimano GRX RX810 GS gravel specifieke groepset is de CF SL 8 uitgerust met de beste non electric groupset van shimano. Zoals je kan verwachten schakelt de set snel en kort. Met de gravelspecifieke achterderailleur. met afstelbare kettingstabilisator is een klapperende of vallende ketting ook verleden tijd.
Met de 11-34T 11s cassette heb je veel keuze qua versnellingen. Zowel on als off road. De rubberen grip op de shifters heeft extra reliëf zodat je ook op ruig terrein je stuur stevig vast kan blijven houden.
Fizik Argo Terra X5 zadel
Het Fizik Argo Terra zadel is speciaal gemaakt voor gravel. Met een kortere neus zorgt het zadel voor een beter gewichtsverdeling en meer stabiliteit.
Door deze vorm blijf je in alle omstandigheden makkelijker op het zadel zitten zonder dat je alle kanten op glijdt. De uitsparing in het midden van de neus maakt het zadel ook voor mannen erg comfortabel, zelfs voor de lange ritten.
Zadelpen
Voor de lange afstandsritten wil je natuurlijk wel een beetje comfortabel zitten. Aangezien de grizl een carbon frame heeft, en geen vering, zou je denken dat je a het comfort uit de brede banden moet halen. Met de 45mm banden kan je met de juiste bandendruk al veel trillingen weghalen.
Om het comfort verder te verhogen heeft Canyon de CF SL 8 uitgerust met de S15 VCSL 2.0CF Seat post. Dat betekent dat de zadelpen uit twee afzonderlijke delen bestaat zodat er meer flex in de zadelpen ontstaat. Deze flex absorbeert trillingen en schokken beter dat een volledig stijve pen, dit vermindert op de lange afstanden weer de pijn in de rug en algemene vermoeidheid. Fiets je voornamelijk op de weg? Dan ben je met een volledig stijve zadelpen wel efficiënter aan het fietsen.
Wielset
Op de fiets is de volgende wielset gemonteerd:
- DT Swiss G1800 Spline db
- Robuust tubeless-ready aluminium wielset special voor gravel.
- Binnenmaat velg: 24 mm
- Hub type: DT Swiss 370
Op deze wielset kan je een buitenbad tussen de 30 en 50mm plaatsen. De meegeleverde Schwalbe G-one bite 45mm gravelband is een goede allround optie is. Zo kan je ontdekken wat voor gravelrider je bent, ga je altijd voor de ruigste paden, of is snel gravel en asfalt meer jou ding?
Aangezien ik mijn racefiets heb verkocht, heb ik net een setje 30mm banden besteld voor als ik besluit om een tijdje op de weg te blijven fietsen.
Conclusie
De Canyon Grizl CF SL 8 is een toffe lichte gravelbike waarmee je serieuze avonturen kan beleven, maar waar je ook voldoening uit kan halen als je geen wereldreiziger bent. Door zijn lichte gewicht is hij ideaal om bergen mee op te fietsen, maar accelereer je ook snel weg bij een stoplicht.
