Branders – GearGuide
Gas- en brandstof branders voor je vakantie- en outdoor activiteiten zijn er in vele uitvoeringen met bijbehorende gewichten, pakvolumes en eigenschappen. Afhankelijk van je wensen, eisen en reisbestemming en budget zijn er een aantal vragen die je jezelf zal moeten stellen.
Afbeelding: MSR XGK EX liquid-fuel Brander
Niet elke brander is overal te gebruiken. Er zijn bijvoorbeeld typen gascartouches die niet wereldwijd verkrijgbaar zijn. Prettig om bij aankomst op je reisbestemming de juiste gastankkoppeling te hebben. Mocht je niet zeker weten wat waar verkrijgbaar is, de betere outdoor-winkel kan je dat haarfijn vertellen en hebben praktisch alle adapters voor cartouches.
Wil je zekerheid voor wat betreft de beschikbaarheid van brandstof en het zonder problemen de brander mee in het vliegtuig te kunnen nemen, dan is een benzine- of multifuel brander de beste optie. Een dergelijke brander heeft een hogere aanschafwaarde, geeft je meer onafhankelijkheid en een lagere brandstofwaarde. De belangrijkste vraag die jezelf moet stellen is welke brandstof je gaat gebruiken met alle pro’s en con’s van dien.
Typen branders:
- Benzine
- Gas
- Diesel
- Kerosine
- Multifuel
- Petroleum
Benzine
Benzine heeft als één van de grote voordelen dat het een zeer hoge warmte· opbrengst (calorische waarde) heeft, veel hoger dan gas, en dat het vrijwel overal aan de pomp te krijgen is. Voor minder dan een euro tank je zelf je brandstoffles vol en je kunt weer een paar dagen vooruit. De meeste branders, en zeker de multifuel modellen, kunnen tegenwoordig tegen de relatief vuile ongelode autobenzine. Brandt geen gelode benzine aangezien de damp in je eten slaat en je jezelf daardoor op de lange termijn vergiftigd. Bij een aantal branders dien je kookpuntbenzine – een heel zuivere benzinesoort – te gebruiken omdat autobenzine de generator van de brander op den duur zal verslappen. Dit is het buisje waarin de vloeibare brandstof vergast wordt door de hitte van de vlam.
Kookpuntbenzine is er bijvoorbeeld In de vorm van wasbenzine of de bekende Coleman-fuel. Een nadeel van benzine is dat je benzinebranders even moet voorverwarmen om de benzine goed te laten vergassen, wat een extra handeling vergt.